NEW YORK, 2022. október 24. (GLOBE NEWSWIRE) – A Reportlinker.com bejelentette a jelentés kiadását "Drive SimulatorPiaci előrejelzés 2028-ig – A COVID-19 hatása és globális elemzés – szimulátortípus, járműtípus, végfelhasználó szerint.Egyes országokban autósiskolák is készülnekvezetési szimulátorokkötelező.Ezek a kezdeményezések várhatóan növelik a vezetési szimulátorok iránti keresletet az előrejelzési időszakban.A vezetést tanuló szimulátorok segítenek a tanulóknak jobban alkalmazkodni az útviszonyokhoz és a biztonságos vezetési képességekhez.Például 2019 decemberében Szingapúr egy vezetési szimulátoros képzési modul elvégzésére kötelezte a diákokat. Így a vezetési szimulátorok autósiskolákban való növekvő hasznossága várhatóan elősegíti a regionális piac növekedését. A jármű tesztelésére és a kezdő járművezetők képzésére szolgáló vezetési szimulátorok növekvő elterjedése növeli a keresletet Európában. Az autóipar számos vezető szereplője fektet be a fejlesztésbe. vezetési szimulátorok.Például 2019-ben a Honda R&D Europe kutatás-fejlesztésbe fektetett be, és vezetési szimulátor technológiát fejlesztett ki. Ez az új állapotú vezetési szimulátor technológia a DiM250 (Driver-in-Motion) nevű architektúrán alapul. Az új szimulátortechnológiát a következő helyen telepítik: A Honda R&D Europe műszaki központja Offenbachban, Németországban. A DiM250 rendszert a szimulátorszoftver-fejlesztő VI-grade GmbH tervezte, és az automata vezérlésekre szakosodott Saginomiya gyártja és tervezi. Hasonlóan, 2022-ben a VI-grade, a szimulációs és vezetési szimulátor cég, amely felgyorsítja a termékinnovációt a szimuláció és a fizikai tesztelés, valamint a Stackpole Engineering Services közötti szakadék áthidalásával Így a vezetési szimulátorok autósiskolákban való növekvő hasznossága várhatóan elősegíti a regionális piac növekedését. A jármű tesztelésére és a kezdő járművezetők képzésére szolgáló vezetési szimulátorok növekvő elterjedése növeli a keresletet Európában. Az autóipar számos vezető szereplője fektet be a fejlesztésbe. vezetési szimulátorok.Például 2019-ben a Honda R&D Europe kutatás-fejlesztésbe fektetett be, és vezetési szimulátor technológiát fejlesztett ki. Ez az új állapotú vezetési szimulátor technológia a DiM250 (Driver-in-Motion) nevű architektúrán alapul. Az új szimulátortechnológiát a következő helyen telepítik: A Honda R&D Europe műszaki központja Offenbachban, Németországban. A DiM250 rendszert a szimulátorszoftver-fejlesztő VI-grade GmbH tervezte, és az automata vezérlésekre szakosodott Saginomiya gyártja és tervezi. Hasonlóan, 2022-ben a VI-grade, a szimulációs és vezetési szimulátor cég, amely felgyorsítja a termékinnovációt a szimuláció és a fizikai tesztelés, valamint a Stackpole Engineering Services közötti szakadék áthidalásávalÍgy a vezetési szimulátorok növekvő hasznossága az autósiskolákban várhatóan előmozdítja a regionális piac növekedését.A vezetési szimulátorok növekvő használata a járművek tesztelésére és az új vezetők betanítására növeli a vezetési igényeket Európában.Az autóipar több vezető szereplője fektet be vezetési szimulátorok fejlesztésébe.Például 2019-ben a Honda R&D Europe kutatásba és fejlesztésbe fektetett be, és vezetési szimulátor technológiát fejlesztett ki.Ez az új vezetési szimulátor technológia a DiM250 (Driver-in-Motion) architektúrán alapul.A Honda R&D Europe műszaki központja Offenbachban, Németországban.A DiM250 rendszert a szimulátorszoftver-fejlesztő VI-grade GmbH tervezte, és Saginomiya automatizálási szakember gyártotta és tervezte.felgyorsítja a termékinnovációt a szimuláció és a fizikai tesztelés, valamint a Stackpole Engineering Services közötti szakadék áthidalásávalEzért a vezetési szimulátorok autósiskolákban való növekvő népszerűsége várhatóan fellendíti a regionális piac növekedését.Az autók tesztelésére és a kezdő vezetők oktatására szolgáló vezetési szimulátorok növekvő népszerűsége növeli a vezetési keresletet Európában. Az autóipar számos vezető szereplője fektet be fejlesztésekbe, például 2019-ben a Honda R&D Europe kutatás-fejlesztésbe és vezetési szimulációs technológia fejlesztésébe fektetett be.Ez az új, korszerű vezetési szimulátor technológia a DiM250 (Driver-in-Motion) architektúrán alapul.Az új szimulátortechnológiát a Honda európai kutatási és fejlesztési központjában, a németországi Offenbachban telepítik.A DiM250 rendszert a szimulátorszoftver-fejlesztő VI-grade GmbH fejlesztette ki, és Saginomiya automata vezérlésű szakember gyártotta és tervezte.Hasonlóképpen, 2022-ben a VI fokozatú vezetési szimulációs és szimulációs vállalat felgyorsítja a termékinnovációt a szimuláció és a fizikai tesztelés, valamint a Stackpole mérnöki szolgáltatások közötti szakadék megszüntetésével.A vezető teljes körű szolgáltatást nyújtó mérnöki megoldások szolgáltatója a gumiabroncs- és járműgyártók és -beszállítók számára ma bejelentette stratégiai partnerségét, amely jelentősen előmozdítja a két vállalat abroncstesztelés, abroncsmodellezés és -modellezés terén tett erőfeszítéseit.Kutatás és fejlesztés az alkalmazás területén.Ezek a lépések hozzájárulnak a piac növekedéséhez.A vezetési képzési szimulátorok európai piaca várhatóan jelentős növekedést mutat az előrejelzési időszakban.Az európai országok minden évben különböző motorsportoknak adnak otthont, mint például a Forma-1, a NASCAR és az IndyCar.Ezek az események várhatóan növekedést és innovációt eredményeznek a vezetési szimulátorok piacán.Az autonóm járművek növekvő trendje mellett a kínai piacon is egyre népszerűbbek az autonóm járművek.A közelmúltban számos autonóm járművet teszteltek Sencsen útjain, köztük olyan cégeket, mint a Pony.ai, a Baidu, a DeepRoute és az AutoX.Ezért az autonóm járművek növekvő tendenciája várhatóan befolyásolja a piac növekedését.Emellett az autóipari kormányzati kezdeményezések és fejlesztések támogatása várhatóan jelentős szerepet fog játszani a vezetési szimulátorok piacán.Például az ausztrál kormány a következő öt évben mintegy 17 millió dollárt fektet be a Keys2Drive programba, amely képzési programja részeként szimulátorokat használ.A vezetési szimulátorok piacát főleg olyan cégek uralják, mint az Autosim AS, a Bosch Rexroth AG, a Cruden BV, a DALLARA és az ECA Group. Ezen túlmenően ezek a szereplők új termékek bevezetésével, piaci kezdeményezésekkel, technológiai fejlesztésekbe való befektetésekkel, egyesülésekkel és felvásárlásokkal, valamint egyéb közös tevékenységekkel bővítik üzletüket. 2022-ben például a VI-grade – a szimulációs és vezetési szimulátorokkal foglalkozó cég, amely felgyorsítja a termékinnovációt áthidalja a szakadékot a szimuláció és a fizikai tesztelés között, és a Stackpole Engineering Services, a gumiabroncs- és járműgyártók és beszállítók mérnöki megoldásainak vezető teljes körű szolgáltatója, bejelentette stratégiai partnerségét, amely jelentősen előmozdítja a vállalatok kutatási és fejlesztési erőfeszítéseit ezen a területen. A piaci szereplők különféle stratégiákat alkalmaznak regionális lábnyomuk bővítésére. Ezen túlmenően ezek a szereplők új termékek bevezetésével, piaci kezdeményezésekkel, technológiai fejlesztésekbe való befektetésekkel, egyesülésekkel és felvásárlásokkal, valamint egyéb közös tevékenységekkel bővítik üzletüket. 2022-ben például a VI-grade – a szimulációs és vezetési szimulátorokkal foglalkozó cég, amely felgyorsítja a termékinnovációt áthidalja a szakadékot a szimuláció és a fizikai tesztelés között, és a Stackpole Engineering Services, a gumiabroncs- és járműgyártók és beszállítók mérnöki megoldásainak vezető teljes körű szolgáltatója, bejelentette stratégiai partnerségét, amely jelentősen előmozdítja a vállalatok kutatási és fejlesztési erőfeszítéseit ezen a területen. A piaci szereplők különféle stratégiákat alkalmaznak regionális lábnyomuk bővítésére.Ezen túlmenően ezek a szereplők új termékek bevezetésével, piaci kezdeményezésekkel, technológiai fejlesztésekbe való befektetésekkel, egyesülésekkel és felvásárlásokkal, valamint egyéb szinergiákkal bővítik üzleti tevékenységüket.áthidalja a szakadékot a szimuláció és a fizikai tesztelés között, és a Stackpole Engineering Services, az abroncs- és járműgyártók és beszállítók teljes körű mérnöki megoldásainak vezető szolgáltatója, stratégiai partnerséget jelentett be, amely jelentősen előmozdítja a vállalatok kutatás-fejlesztését a gumiabroncsok területén. tesztelés, gumiabroncs szimuláció és szimulációs alkalmazások A piaci szereplők különféle stratégiákat követnek, hogy bővítsék regionális lábnyomukat.Ezen túlmenően ezek a szereplők új termékek bevezetésével, piaci kezdeményezésekkel, technológiai fejlesztésekbe való befektetésekkel, egyesülésekkel és felvásárlásokkal, valamint egyéb szinergiákkal bővítik üzleti tevékenységüket.Például 2022-ben a vezetési szimulációs és szimulációs vállalat, a Level VI felgyorsítja a termékinnovációt azáltal, hogy áthidalja a szakadékot a szimuláció és a fizikai tesztelés között azáltal, hogy a gumiabroncsok és járművek eredeti gyártóinak és beszállítóinak teljes mérnöki megoldást kínál.A Stackpole Engineering Services szolgáltató bejelentette.egy stratégiai partnerség, amely nagymértékben előmozdítja mindkét vállalat kutatási és fejlesztési erőfeszítéseit a gumiabroncs-tesztelés, a gumiabroncs modellezés és a szimulációs alkalmazások terén.A piaci szereplők különféle stratégiákat valósítanak meg regionális jelenlétük bővítése érdekében.Például 2020-ban az IPG Automotive GmbH új irodát nyitott a németországi Stuttgartban, hogy szélesebb körű és közvetlenebb támogatást nyújtson ügyfeleinek és partnereinek projektjeikhez.A COVID-19 hatása a vezetési szimulátorok piacának méretére Mindezek a vállalatok vezetési szimulátorokat használnak a járművek és a biztonsági intézkedések tesztelésére.A COVID-19 világjárvány miatt sok vezetési képzési szimulátort elhalasztottak vagy leállítottak.Emellett a szimulációs megoldásokat kínáló autósiskolákat is bezárták a karantén korlátozások miatt.Emellett a vezetői szimulátorok piacát is érintette, hogy a COVID-19 világjárvány idején olyan jelentős sporteseményeket töröltek, mint a Forma-1 és a NASCAR.A bizonytalan gazdasági válság miatt a fogyasztók kevésbé hajlandók termékeket vásárolni, így az új autók iránti kereslet növekedése visszaesett.Ez az Egyesült Államokban és Kanadában egyaránt érinti a járművezető-képző központokat, csökkentve a fogyasztói keresletet.Ennek eredményeként az autós vezetési szimulátorok piaca hanyatlóban van.2021-től azonban rövid távon megnövekszik a kereslet a vezetési szimulátorok iránt.Sportesemények, amelyek szimulációs képzést és gyakorlatot igényelnek a virtuális környezet megtapasztalásához.A vezetési szimulátorok piackutatásában szereplő vállalatok közé tartozik az Autosim AS, a Bosch Rexroth AG, a Cruden BV, a Dallara, az ECA Group, az IPG Automotive Ltd, a Moog Corporation, az Nvidia Corporation, a Teknorov és a Vi-Grade GmbH.A vezetési szimulátorok piacának szereplői szerves és szervetlen növekedési stratégiákat követnek, hogy megőrizzék versenyelőnyüket.Számos kezdeményezés, mint például a kutatás-fejlesztésbe való beruházás, valamint a virtuális valóság (VR) szimulátorok képzési központjainak létrehozása várhatóan pozitív hatással lesz a piac növekedésére.Például Indiában a Dél-indiai Automobile Association (AASI) felállította Ázsia egyetlen 5. generációs virtuális valóság (VR) szimulációs központját Chennaiban.A kulcsszereplők ilyen kezdeményezései elősegítik a járművezetői oktatási szimulátorok piacának növekedését az előrejelzési időszakban.Hasonlóképpen, 2021 decemberében az Adacel Technologies Limited bejelentette, hogy ötéves Control Tower Simulator (CTS) támogatási szolgáltatási szerződést köt az Airservices Australia-val.A szerződés értéke 1 millió dollár.A vezetési képzési szimulátorok piacelemzése elsődleges és másodlagos forrásokból származik.A kutatási folyamat elindításához egy kimerítő szekunder kutatást végeztünk belső és külső források felhasználásával, hogy minőségi és kvantitatív információkat szerezzünk a Driving Education Simulators piaccal kapcsolatban.Ezt a folyamatot arra is használják, hogy áttekintést és piacméret-előrejelzést kapjanak a vezetési képzési szimulátorok minden szegmensében.Ezenkívül az iparág szereplői és kommentátorai több kezdeti interjút is készítettek, hogy ellenőrizzék az adatokat és további betekintést nyerjenek.A vezetési képzési szimulátorok piackutatási résztvevői jellemzően alelnökök, üzletfejlesztési menedzserek, piaci elemzők, országos értékesítési vezetők és külső tanácsadók, például értékelők, kutatási elemzők és kulcsfontosságú véleményformálók, akik szimulátorokra specializálódtak.járművezetői képzés vagy piac.
Feladás időpontja: 2022-10-31
